Perlunya GIS menahan uji tegangan

Setelah perakitan GIS secara keseluruhan di pabrik selesai, dilakukan uji penyesuaian. Setelah lulus pengujian, diangkut ke lokasi pemasangan di lokasi dalam bentuk unit transportasi. Getaran mekanis, benturan, dll. selama pengangkutan dapat menyebabkan kendor atau perpindahan relatif pengencang internal pada komponen atau rakitan GIS.
Selama proses pemasangan, mungkin terjadi kesalahan dalam penyambungan, penyegelan, dan perawatan proses lainnya, yang mengakibatkan permukaan elektroda tergores atau tidak sejajar, sehingga menyebabkan cacat pada permukaan elektroda; Debu, partikel, kotoran, dan gerinda yang tersuspensi di udara sulit dibersihkan secara menyeluruh di lokasi pemasangan;
Ada juga kasus baik di dalam negeri maupun di luar negeri dimana peralatan instalasi dalam GIS terlupakan. Jika cacat ini tidak terdeteksi sebelum pengoperasian, maka akan menyebabkan kecelakaan isolasi.
Karena keterbatasan dalam pengujian peralatan dan kondisi, sebagian besar produk GIS awal tidak menjalani pengujian ketahanan tegangan di tempat yang ketat. Statistik kecelakaan menunjukkan bahwa meskipun tidak dapat dijamin bahwa GIS yang telah menjalani uji ketahanan tegangan di lokasi tidak akan mengalami kecelakaan isolasi selama pengoperasian, sebagian besar GIS yang belum menjalani uji ketahanan tegangan di lokasi akan mengalami kecelakaan. Oleh karena itu, dalam beberapa tahun terakhir, terdapat konsensus baik di dalam negeri maupun internasional bahwa GIS harus menjalani uji ketahanan tegangan di lokasi.