Emulsifikasi adalah fenomena di mana cairan tersebar erat dalam cairan lain untuk membentuk emulsi. Ini adalah campuran dari dua cairan daripada pembubaran bersama.
Demulsifikasi adalah proses memisahkan dua cairan dari zat susu. Demulsibility minyak pelumas mengacu pada kinerja bahwa minyak tidak emulsify ketika bertemu dengan air, atau meskipun emulsi, minyak-air dapat dipisahkan dengan cepat setelah berdiri diam. Apakah dua cairan dapat membentuk emulsi yang stabil tergantung pada ketegangan antara antara dua cairan. Karena adanya ketegangan antaragama, fase yang tersebar selalu cenderung mengurangi area kontak antara dua cairan untuk mengurangi energi permukaan sistem, yaitu fase yang tersebar selalu cenderung menggabungkan tetesan kecil dengan tetesan besar untuk mengurangi luas total tetesan. , Keadaan emulsi kemudian hancur. Semakin besar ketegangan antaragama, semakin kuat kecenderungan ini, dan semakin kecil kemungkinannya untuk membentuk emulsi yang stabil.
Ketegangan antara antara minyak pelumas dan air bervariasi dengan komposisi minyak pelumas. Ketegangan antara antara minyak dasar yang sangat halus dan beberapa minyak olahan dan air cukup besar, sehingga emulsi stabil tidak akan terbentuk. Tetapi jika kedalaman penyulingan minyak dasar pelumas tidak cukup, demulsibility-nya akan buruk, terutama ketika minyak pelumas mengandung beberapa zat aktif permukaan, seperti deterjen, dispersan, agen berminyak, agen tekanan ekstrim, gusi, dan asphaltenes. Dan partikel debu, dll. , mereka adalah beberapa zat berbasis lipofilik dan hidrofilik, mereka adsorbed pada permukaan minyak dan air, sehingga ketegangan antara antara minyak dan air berkurang, dan emulsi stabil terbentuk. Oleh karena itu, ketika memilih aditif ini, kinerja mereka harus dipertimbangkan untuk mencapai keseimbangan keseluruhan terbaik.
Untuk pelumas industri yang digunakan dalam sistem sirkulasi, seperti oli hidrolik, oli gigi, minyak turbin uap, minyak pembawa film minyak, dll., Dalam penggunaannya, pasti akan bersentuhan dengan air pendingin, uap, atau bahkan emulsi. Hal ini membutuhkan minyak ini untuk bersentuhan dengan pemisahan minyak-air dalam tangki minyak dapat cepat (sesuai dengan kapasitas tangki, umumnya membutuhkan pemisahan 6-30 menit), air campuran dikeringkan dari bagian bawah tangki minyak, yang nyaman untuk daur ulang minyak dan mempertahankan pelumasan yang baik. Umumnya, ketika minyak pelumas memiliki udara sekitar 60 ° C dan dicampur dengan air, itu tidak hanya akan mudah teroksidasi dan emulsi untuk mengurangi kinerja pelumasan, tetapi juga akan menghasilkan lumpur larut, dan panas akan menghasilkan lumpur larut, yang akan sangat meningkatkan viskositas cairan. Menyebabkan penyumbatan sistem pelumasan dan kegagalan mekanis. Oleh karena itu, kedalaman penyulingan minyak dasar dan hubungan antara aditif yang digunakan dan demulsifiernya harus ditangani dengan baik. Pencampuran dan kontaminasi kotoran juga harus dihindari selama proses pencampuran, penggunaan, penyimpanan, dan penyimpanan. Jika tidak, jika emulsi terbentuk, tidak hanya akan mengurangi kinerja pelumasan, merusak bagian-bagian mesin, tetapi juga mudah membentuk lumpur. Selain itu, dengan bertambahnya waktu, oksidasi minyak, peningkatan keasaman, dan pencampuran kotoran akan membuat demulsibility lebih buruk, dan pengguna harus menghadapinya atau menggantinya tepat waktu.